A gyors technológiai fejlődés jelenlegi korszakában a drónok rugalmas, kényelmes és széles körben alkalmazható tulajdonságaikkal sok területen fényesen ragyognak. A magas - magassági lövöldözéstől a film- és televíziós produkcióban, a mezőgazdasági növények védelmében és az "utolsó mérföldes" logisztikai és disztribúciós kísérletekig is mindig elfoglaltak a munkahelyen. A használatban lévő drónok számának gyors növekedésével azonban a "jogosulatlan járatok" káosza rohamos volt, és valódi veszélyt jelent a közbiztonságra, a személyes magánéletre és még a kritikus infrastruktúra biztonságára is. Ennek a kihívásnak a kezelése érdekében pilóta nélküli légi jármű (UAV) ellenintézeti technológia jelent meg. Alapja több kulcsfontosságú linket foglal magában, mint például az észlelés, az elakadás és a navigációs megtévesztés, és fontos garanciavállalássá vált az alacsony - magassági biztonság és sorrend fenntartásához.
Az "Alacsony, lassú és kicsi" pilóta nélküli légi járművek alacsony repülési magasságokkal, lassú sebességgel és kis radar -reflexiós területekkel rendelkeznek. Amikor a hagyományos radarok észlelik az ilyen célokat, gyakran zavarják őket a Föld és a földi rendetlenség görbülete, számos technikai kihívást jelentve. A nehéz helyzet áttörése érdekében a mai pilóta nélküli légi jármű (UAV) észlelése többféle eszközt alkalmaz a koordinációban. Az aktív detektálási módszerek közül az alacsony - magassági kis célérzékelő radar az elektromágneses hullámok továbbításával és fogadásával eléri a céldetektálást, valamint a visszhangok elemzésével. A nagy távolság előnyei vannak, az összes - időjárási művelet és a nagy légtér lefedése. Ugyanakkor hajlamos a földi rendetlenség befolyására, és elmulasztott riasztásokat és hamis riasztásokat eredményez. A fotoelektromos jelérzékelő berendezések látható fény vagy infravörös képalkotást használnak, lézeres távolságkapcsolókkal kombinálva, hogy pontosan megadják a célinformációkat és valós időben tárolják azt. Ugyanakkor magas a levegő láthatóságának követelményei, és nehéz megmérni a kis célok távolságát összetett háttérrel.
A passzív detektálási módszerek ugyanolyan nélkülözhetetlenek. A rádiófrekvenciás detektáló berendezés a 2020 -as - 6G frekvenciasávban figyeli a rádiójeleket, és olyan funkciókkal rendelkezik, mint a szkennelés, az elemzés és az iránykeresés. A multi - állomás telepítése elérheti a jelmeghatározást. Sőt, a berendezés kompakt és hordozható, és képes alkalmazkodni a különféle környezetekhez. Ugyanakkor viszonylag magas követelménye van a rádió környezetének tisztaságára. Az akusztikus detektáló berendezések észlelnek a pilóta nélküli légi járművek egyedi akusztikus tulajdonságainak azonosításával, és egész nap működhetnek. Az érzékelők kicsik, de hatékonyságuk korlátozott a magas - zajkörnyezetben, és a működési tartomány viszonylag rövid. Ezen aktív és passzív detektálási módszerek átfogó alkalmazásával egy multi - dimenziós és háromdimenziós detektálási hálózatot építettek fel, amely jelentősen javította a pilóta nélküli légi járművek észlelési képességét.
Interferencia -blokkolás, a pilóta nélküli légi járművek vezérlő kapcsolatának levágása
Amikor gyanús pilóta nélküli légi járművet észlelnek, a kommunikációs és navigációs kapcsolatok beavatkozása gyakori ellenintézkedés. A közös multi - rotor pilóta nélküli légi járművek (UAV) specifikus kommunikációs frekvenciákon keresztül kommunikálnak az operátorokkal. Anti - Az UAV rendszerek ezután erőteljes interferenciajeleket bocsáthatnak ki, amelyek megcélozzák ezt a kommunikációs frekvenciát, blokkolva az UAV és a pilóta közötti vezérlési utasítások továbbítását, és elveszítik az irányítást. Egyes repülőterek körül magas - hatalmi rádiófrekvenciás zavaróanyagokat telepítettek, amelyek hatékonyan blokkolhatják a pilóta nélküli légi járművek (UAV) jeleit, megakadályozva őket abban, hogy megközelítsék a tiszta zónát, és biztosítsák a take - offok és leszállásainak biztonságát a polgári légi járművek számára.
Navigációs megtévesztés, ügyesen irányító drónok "félrevezetve"
Az interferencia mellett a navigációs megtévesztés is nagyon stratégiai ellenintézkedés. Néhány pilóta nélküli légi jármű (UAV) a műholdas navigációs jelekre támaszkodik, hogy meghatározzák helyzetüket és repülési útvonalaikat. Az ellenintézkedések olyan hamis műholdas navigációs jeleket küldhetnek, amelyek megkülönböztethetetlenek a valóságtól, és az UAV -k "tévesen ítélik meg" pozícióikat és repülési útjaikat, és a célterületről vagy a kijelölt biztonságos leszállási helyhez vezetik őket. Ez a megközelítés viszonylag enyhe. Miközben elkerüli a pilóta nélküli légi jármű fizikai károsodását, hatékony ellenőrzést ér el. Különösen alkalmas a forgatókönyvekre, ahol a környező környezet biztonsági követelményei magas és erőteljes pusztító intézkedések nem megfelelőek.
A rendszer együttműködése az összes - kerek védelmet biztosít az alacsony- magasság biztonságához
A drón ellenintézkedések nem egyetlen technológia izolált alkalmazása, hanem több technológia, például a detektálás, az elakadás és a navigációs megtévesztés összehangolt erőfeszítései. Például először észlelje és rögzítse a pilóta nélküli légi járműveket különféle érzékelési módszerekkel, például radar, elektro - optikai és rádiófrekvencia segítségével, majd a tényleges helyzet alapján rugalmasan válassza ki az interferencia vagy a navigációs megtévesztő módszereket. Néhány fontos rendezvényhelyen nemcsak a magas - precíziós érzékelő berendezést kell telepíteni a környező légtér valós időben történő megfigyelésére, hanem ha egy jogosulatlan pilóta nélküli légi jármű észlel, az interferencia berendezés azonnal aktiválódik a vezérlőjel blokkolásához. Szükség esetén a navigációs megtévesztő technológiát is felhasználhatjuk a drónok biztonságos leszállása érdekében, biztosítva az esemény zökkenőmentes előrehaladását, valamint a személyzet és a létesítmények biztonságát.
A pilóta nélküli légi járművek (UAV) technológiájának folyamatos innovációjával az ellenintézkedések folyamatosan frissülnek és fejlődnek. A jövőben a drónok elleni ellenintézkedések az intelligencia és az integráció felé mozognak. A különböző technológiák integrálása közelebb kerül az egyre összetettebb drón fenyegetések kezeléséhez, és szilárd alacsony - magasságbiztonsági védelmi vonalat épít az emberek életéhez és a társadalmi stabilitáshoz.
