A pilóta nélküli légi járművek jelenleg nem csak a járőrforgalom, a tereptérképezés, a termőföldek vízgazdálkodása terén mutatják be tudásukat, hanem folyamatosan "repülési hőséget" és "légifotózási hőséget" is indítanak az egyéni rajongók körében. Az ebből fakadó problémák azonban egyre hangsúlyosabbak: egyre gyakoribbak azok az incidensek, amikor ismeretlen repülőgépek törnek be kritikus és érzékeny területekre, zavarják a polgári repülőgépek normál repülését, és honvédelmi titkokat szivárogtatnak ki a légifotózásból.
一, Mi az a "fekete repülés"
A „fekete repülés” bizonyos magánpilóta-engedély nélküli repülésekre utal, vagy a légi jármű jogilag nem azonosított. Hazánkban a repülés a légiközlekedési vezetőség és más illetékes osztályok engedélye nélkül tilos, a körülmények súlyosak, a megfelelő jogi felelősséget viselik, és még büntetőjogi büntetést is kapnak.
2, A "fekete repülés" kára
1. A katonai biztonság veszélye. A kis magasságú repülőgépek típusai egyre változatosabbak, a drónok jellemzői kicsik, gyorsak és spirituálisak, amelyeket hagyományos eszközökkel nehéz megtalálni. Vannak olyan egyszerű repülőgépek is, mint az elektromos esernyők, hőlégballonok, stb., gyenge autonóm navigációs és kommunikációs képességekkel, könnyen el lehet térni a tervezett útvonaltól és légtértől. Amint egy fontos célpont felett behatol a légtérbe, valószínűleg veszélyezteti a célpont biztonságát. Még komoly hatást is okozhat.
2. Potenciális terrorveszély. A pilóta nélküli légi járművek maguk is bizonyos terhelést kapnak, egy kis módosítás támadófegyverekké válhat, a pilóta nélküli légi járművek, például a nem megfelelő felügyelet közvetlen vagy potenciális veszélyt jelentenek a nemzeti légvédelmi biztonságra, fontos célpontok biztonságára, titoktartásra.
3. A földi biztonság megsértése. Az Uav repülését könnyen befolyásolja az összetett elektromágneses környezeti interferencia, és nagy valószínűséggel kiesik az irányítás alól repülés közben, biztonsági baleseteket okozva, sőt súlyosan befolyásolja a közbiztonságot.
4. Repülési rend megzavarása. A polgári UAV-k többnyire nem fémes anyagokból készülnek, kis méretűek, alacsony magasságúak, lassú sebességűek, valamint nehezen észlelhető és elkerülhető polgári repülőgépek, amelyek nagymértékben zavarják a polgári repülési útvonalakat.
3, A "fekete repülés" leckéje
【 Tipikus eset】
Drónok pilóta, hogy behatoljanak a repülési útvonalakba, zavarják a katonai és polgári repülési tevékenységeket, és akár súlyos áldozatokat is okozzanak.
2017 májusában a Chongqing Jiangbei repülőteret drónok zavarták meg közel négy órán keresztül, aminek következtében több mint 140 járat nem tudott rendesen fel- és leszállni, ami késéseket és utasok tízezreinek rekedtét okozta.
2017 augusztusában, a Szecsuán tartományban lezajlott Jiuzhaigou földrengés után az illegális dróntevékenységek súlyosan megzavarták a légierő katasztrófa-elhárítási útvonalait. Az UAV „fekete repülésének” jelensége komolyan veszélyeztette a közbiztonságot, a repülésbiztonságot, sőt a légvédelmi biztonságot is, a repülési terv nélküli „fekete repülés” jelensége pedig komoly biztonsági kockázatokat okozott.
4, Maradjon távol a fekete legyektől
A drónok „fekete repülésének” jelenségére tekintettel nagy figyelmet kell fordítanunk rá, erősítenünk kell a katonai és helyi koordinációt, és haladéktalanul ellenőriznünk kell a „fekete repülést”. Minden légi repülési tevékenységnek a nemzeti légvédelmi biztonság, a közbiztonság és a személyi biztonság biztosításán kell alapulnia.
